大干一百天 长沙地铁6号线掀起建设新高潮

为进一步统筹调度长沙地铁6号线工程各项工作，确保工程建设节点圆满达标，11月14日上午，长沙轨道召开6号线工程A、B包调度大会。公司党委书记、董事长邹刚出席会议并讲话。会议由公司党委副书记、总经理周晓明主持，党委副书记、监事会主席喻勇兵，副总经理曹前，总工程师许尚农，党委委员、副总经理左卓，党委委员、副总经理蒲富华，党委委员、纪委书记尹双红，公司全体副总工程师，各相关部门、子分公司、长沙穗城轨道交通有限公司及相关施工、监理、设计单位主要负责人参会。

会议通报了地铁6号线截至目前的建设情况，6号线全线已完成27座车站主体封顶，区间工程累计完成56KM，全线附属累计开工166个、累计完工31个。A、B包实施单位及相关部门对6号线下步工作计划进行了汇报，参建单位主要负责人员进行了表态发言，公司包保领导就分管工作进行调度和部署，要求参建各方发扬团结协作、攻坚克难的长沙地铁工匠精神，扎实推进项目建设。

参建单位递交攻坚克难任务承诺书

周晓明对6号线工程建设工作进行部署，要求公司各包保领导及相关部门要加强监督检查和协调配合，创造有利的施工条件。对于工程建设的渣土外运、附属工程、疏解道路与管迁改工程及A、B包的工作面移交等关键环节，参建各方要责任上肩，杜绝“等、靠、要”的思想，推动项目全面提速提质，确保圆满完成各项任务目标。他还要求全体参建单位牢固树立安全发展理念，克服麻痹侥幸心理，清醒把握6号线建设进度与安全生产的关系，始终把安全生产抓在前，压实安全生产责任链条，扎实推进安全管理水平不断提高。

邹刚指出，地铁的建设是一个复杂的系统性工程，建设时间长、涉及点多面广，在市委市政府的坚强领导下，6号线参建各方主动作为、团结协作，对6号线A包即土建部分前期完成的工作表示肯定。同时，6号线作为长沙首条采用PPP模式的线路，当前仍存在时间紧任务重、不平衡难点多、统筹难衔接慢、卡点多管理难等诸多困难。他要求，各单位要进一步强化进度意识、担当意识、紧迫意识、问题意识、合作意识、争先意识，要进一步坚定信心，以高标准、高水平建成通车为目标，在安全质量可控前提下，全力做好2021年2月底前“大干一百天”劳动竞赛，在区间工程、主体封顶、AB包工作界面移交、附属开工等方面取得进一步突破，掀起大干快上的建设新高潮。

6号线西起梅溪湖片区，东至黄花国际机场，采用“A+B”（分拆）模式实施。长沙轨道承担A包部分土建和征拆等内容。长沙穗城轨道交通有限公司负责B包部分，主要包括机电部分的建设和全线的运营维护、商业经营等。

来源：长沙地铁