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首趟地铁昨起试运行,部分地铁工作人员也上车体验,他们以后将在各站点为乘客服务。余志雄 摄
长沙市民翘首以盼的“地铁元年”即将到来!昨日下午,长沙市轨道交通2号线一期工程开始试运行。市委副书记、代市长胡衡华宣布试运行,并和市领导何寄华、姚英杰、刘明理,以及地铁建设者代表参加了首列试运行列车的试乘体验。
2号线一期工程是长沙市轨道交通网络的东西向核心骨干线路,也是长沙最早开工建设的地铁项目。线路东起光达站,西至望城坡站,全长22公里,设站19座,总投资120.6亿元。项目自2009年9月28日开工以来,全体建设者日夜奋战、攻坚克难,先后于2012年11月18日实现“洞通”,12月26日“轨通”,2013年8月7日“电通”,10月2日“热滑”。至昨日正式试运行,2号线一期工程历时四年零三个月。值得一提的是,2号线一期工程在建设期间没有发生任何重大安全、质量事故,工程质量全面达到国家工程质量验收标准。明年4月,已经领取了试乘券的市民有望持券免费体验。明年5月,长沙首条城市地铁将驶上试运营的轨道。
昨日下午3时,胡衡华一行和地铁建设者代表走进杜花路站,参加试乘体验。
在杜花路站,电动扶梯、自动售检票机、站长控制室等各种设备已基本安装到位,身着制服的工作人员微笑着引导大家有序上车。“这里是自动购票机,市民可以用现金或刷卡购票。”工作人员向胡衡华详细介绍地铁站内的设施。 在车厢里,市轨道交通集团负责人介绍说,列车车顶装有空调,可根据客流量自动调节温度,不锈钢座椅带有电加热功能,车厢里装有空气净化装置……这一系列人性化设计在其他城市的地铁上还不曾出现。
下午3时12分,地铁启动后,以近40公里的时速向望城坡方向行驶。
“列车定额多少,最大载客量是多少?”“两列地铁发车间隔是多少?”“地铁的运行牵扯到地面交通的调整,与公交的衔接是否到位?”在平稳的车厢中,胡衡华不时向轨道集团负责人提出自己、同时也是市民关心走出地铁车厢。他表示,长沙第一次拥有地铁,要开展好试运行的各项工作,确保将来安全优质运营,为长沙走在前列做出新的更大贡献。
单程结束,在工作人员指引下,人群下车后从另一条地铁隧道体验返程。16时08分,列车向东—光达站。
首趟试运行,列车单程跑完19个站点,用了57,穿越长沙东西22.2公里。将来2号线载客运营后,跑完
责任编辑: zenghaichun
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